Le modèle
Avec le Multimatch A S, la marque Ilink propose un pneu 4 saisons destiné aux voitures de tourisme, aux SUV et aux véhicules utilitaires. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 111 dimensions, sur des jantes de 13 à 20 pouces, pour des largeurs de 145 à 315 mm. L’ensemble représente 195 références. Ilink est une marque classée dans la gamme budget par XL Pneus. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe comprise entre C et D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 73 dB. On compte 111 références en version renforcée XL sur 195. On compte 193 références marquées 3PMSF sur 195. Un pneu 4 saisons est conçu pour être utilisé toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 225/40 R19 93W pour ce pneu Ilink Multimatch A S (pneu 4 saisons, XL, porteur du marquage 3PMSF) :
- 225 : largeur nominale du pneu, soit 225 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 90 mm de flanc.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 93 : indice de charge, soit 650 kg au maximum par pneu.
- W : symbole de vitesse, qui équivaut à 270 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Ilink Multimatch A S en 225/40 R19 93W :
- Efficacité énergétique : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2628380.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Multimatch A S, 93 (650 kg) et W (270 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
