Le modèle
Le CrossClimate 3 est le pneu 4 saisons de Michelin. La marque le présente comme une solution pour toute l’année, qui dispense de changer de pneus et de les entreposer d’une saison à l’autre, avec pour objectifs la sécurité par tous les temps et l’efficacité énergétique. Michelin décrit une sculpture en V, qui évacue l’eau et sert le freinage sur sol mouillé, et une bande de roulement dite thermo-adaptative, à laquelle le fabricant attribue le contrôle du véhicule quelles que soient les conditions météo. Le CrossClimate 3 est certifié 3PMSF pour l’utilisation sur la neige ; Michelin précise qu’il satisfait à la réglementation française des pneus hiver, dite loi Montagne. La marque indique enfin que son efficacité énergétique a été travaillée pour les véhicules thermiques, hybrides ou électriques. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin CrossClimate 3 en 215/55 R18 99V, pneu 4 saisons, version XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 215 : largeur du pneu, soit 215 mm.
- 55 : série. La hauteur du flanc représente 55 % de la largeur, soit environ 118 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 99 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 775 kg par pneu.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Michelin CrossClimate 3 en 215/55 R18 99V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2799521.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 99 (775 kg) et V (240 km/h).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
