Le modèle
Le BluEarth-4S AW21 est le pneu toutes saisons de la famille BluEarth de Yokohama, que la marque classe dans l’usage « urbain / touring ». Il s’adresse, selon le fabricant, aux véhicules compacts, aux familiales, aux berlines, aux crossovers et aux SUV. Yokohama détaille le rôle de chaque élément de la sculpture : une rainure divergente, en V, destinée à la neige et aux sols humides, un contour plat et élargi pour la neige et les sols mouillés, de larges pavés d’épaulement pour le sec, et des rainures étroites entrecroisées pour la neige. Le mélange de gomme, qui contient de la silice, est annoncé comme adapté à la neige, à la pluie et au sec ; la marque met aussi en avant un niveau sonore abaissé sur route mouillée comme sur route sèche. Comme tout pneu 4 saisons, il est conçu pour être utilisé toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il est présent, permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Cette référence : Yokohama BluEarth-4S AW21 en 235/45 R18 98Y, pneu 4 saisons, version renforcée XL, marqué 3PMSF.
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 106 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 98 : capacité de charge, soit 750 kg au plus par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Yokohama BluEarth-4S AW21 en 235/45 R18 98Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1160458.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 98 (750 kg) et Y (300 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
