Le modèle
L’AllSeasonContact 2 est un pneu 4 saisons de Continental. La marque indique que ses matériaux et le dessin de sa bande de roulement réduisent la friction : l’abrasion diminue, ce qui prolonge la durée de vie du pneu, et la perte d’énergie recule, au bénéfice de la consommation de carburant ou de l’autonomie. Continental met en avant un mélange de gomme conçu pour rester constant quelle que soit la température, d’une saison à l’autre. La bande de roulement, que le fabricant qualifie d’adaptative, comporte des blocs en forme de C qui la rigidifient, et des épaules ouvertes qui aident à évacuer l’eau de la zone de contact. La marque signale enfin un marquage EV, qui indique que le pneu répond aux besoins des véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/45 R21 101T du pneu Continental AllSeasonContact 2 (pneu 4 saisons, version XL, porteur du marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 45 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 45 % de la largeur du pneu, soit environ 106 mm.
- R : construction radiale.
- 21 : le pneu se monte sur une jante de 21 pouces de diamètre.
- 101 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 825 kg.
- T : symbole de vitesse, qui équivaut à 190 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Continental AllSeasonContact 2 en 235/45 R21 101T affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1227512.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 101 (825 kg) et T (190 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
