Le modèle
Le Vector 4Seasons Gen-3 est un pneu toutes saisons de Goodyear pour voitures de tourisme, que la marque présente comme la nouvelle génération de sa gamme. Par rapport au modèle précédent, Goodyear met en avant une adhérence renforcée et une protection accrue face à l’aquaplaning, été comme hiver. Trois éléments techniques sont cités par le fabricant. La technologie Snow Grip repose sur des lamelles spécifiques, placées au centre de la bande de roulement, qui renforcent l’adhérence sur la neige. Les blocs d’épaule, renforcés, sont destinés aux performances sur route sèche. La technologie Aqua Control, enfin, s’appuie sur les rainures de la bande de roulement pour protéger durablement de l’aquaplaning. Les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension, et les classes de son étiquette européenne figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en 235/50 R20 104T, pneu 4 saisons, version XL, marqué 3PMSF.
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 50 : série. Le flanc a une hauteur égale à 50 % de la largeur, ce qui donne environ 118 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 104 : capacité de charge, soit 900 kg au plus par pneu.
- T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en 235/50 R20 104T, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1863479.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 104 (900 kg) et T (190 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Contrôlez que la dimension 235/50 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
