Le modèle
L’AllSeasonContact 2 est un pneu 4 saisons de Continental. La marque indique que ses matériaux et le dessin de sa bande de roulement réduisent la friction : l’abrasion diminue, ce qui prolonge la durée de vie du pneu, et la perte d’énergie recule, au bénéfice de la consommation de carburant ou de l’autonomie. Continental met en avant un mélange de gomme conçu pour rester constant quelle que soit la température, d’une saison à l’autre. La bande de roulement, que le fabricant qualifie d’adaptative, comporte des blocs en forme de C qui la rigidifient, et des épaules ouvertes qui aident à évacuer l’eau de la zone de contact. La marque signale enfin un marquage EV, qui indique que le pneu répond aux besoins des véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Continental AllSeasonContact 2 en 255/40 R21 102T, pneu 4 saisons, version XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 255 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 255 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 102 mm.
- R : structure radiale.
- 21 : diamètre de la jante, soit 21 pouces.
- 102 : indice de charge, soit 850 kg au maximum par pneu.
- T : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 190 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Continental AllSeasonContact 2 en 255/40 R21 102T indique :
- Efficacité énergétique : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1227509.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 102 (850 kg) et T (190 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
