Le modèle
L’AllSeasonContact 2 est un pneu 4 saisons de Continental. La marque indique que ses matériaux et le dessin de sa bande de roulement réduisent la friction : l’abrasion diminue, ce qui prolonge la durée de vie du pneu, et la perte d’énergie recule, au bénéfice de la consommation de carburant ou de l’autonomie. Continental met en avant un mélange de gomme conçu pour rester constant quelle que soit la température, d’une saison à l’autre. La bande de roulement, que le fabricant qualifie d’adaptative, comporte des blocs en forme de C qui la rigidifient, et des épaules ouvertes qui aident à évacuer l’eau de la zone de contact. La marque signale enfin un marquage EV, qui indique que le pneu répond aux besoins des véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Continental AllSeasonContact 2 en 285/40 R22 110Y, pneu 4 saisons, XL, marqué 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 285 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 285 mm.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 114 mm.
- R : structure radiale.
- 22 : diamètre de la jante, soit 22 pouces.
- 110 : indice de charge ; il équivaut à 1060 kg au maximum par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Continental AllSeasonContact 2 en 285/40 R22 110Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1909984.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Indices de cet AllSeasonContact 2 : 110 (1060 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
