Le modèle
Le CrossClimate 2 est un pneu toutes saisons de Michelin, que la marque classe dans sa catégorie « Confiance au quotidien ». Michelin indique qu’il est certifié pour la conduite hivernale et porte le marquage 3PMSF ; le fabricant précise qu’il satisfait à ce titre à la réglementation française applicable aux pneus hiver, dite « loi Montagne ». Son mélange de gomme, appelé Thermal Adaptive, est décrit comme capable de s’adapter aux changements de température de la route. La sculpture, directionnelle et en forme de V, associe des lamelles en escalier, qui améliorent la motricité sur la neige, et des pains de gomme qui accroissent le contact au sol pour le freinage sur sol sec ; ses rainures en V favorisent l’évacuation de l’eau. Michelin cite enfin la technologie MaxTouch, qui répartit uniformément les efforts sur la route afin que la bande de roulement dure plus longtemps. Les classes de l’étiquette européenne de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 275/40 R19 105Y pour ce pneu Michelin CrossClimate 2 (pneu 4 saisons, renforcé XL, porteur du marquage 3PMSF) :
- 275 : largeur du pneu, soit 275 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 110 mm.
- R : construction radiale.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 105 : indice de charge ; il équivaut à 925 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Michelin CrossClimate 2 en 275/40 R19 105Y, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2296667.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Comparez les indices de cette référence, 105 (925 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
