Le modèle
Le CrossClimate 2 est un pneu toutes saisons de Michelin, que la marque classe dans sa catégorie « Confiance au quotidien ». Michelin indique qu’il est certifié pour la conduite hivernale et porte le marquage 3PMSF ; le fabricant précise qu’il satisfait à ce titre à la réglementation française applicable aux pneus hiver, dite « loi Montagne ». Son mélange de gomme, appelé Thermal Adaptive, est décrit comme capable de s’adapter aux changements de température de la route. La sculpture, directionnelle et en forme de V, associe des lamelles en escalier, qui améliorent la motricité sur la neige, et des pains de gomme qui accroissent le contact au sol pour le freinage sur sol sec ; ses rainures en V favorisent l’évacuation de l’eau. Michelin cite enfin la technologie MaxTouch, qui répartit uniformément les efforts sur la route afin que la bande de roulement dure plus longtemps. Les classes de l’étiquette européenne de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Michelin CrossClimate 2 en 215/50 R17 95W, pneu 4 saisons, version renforcée XL, marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 50 : série. Le flanc a une hauteur égale à 50 % de la largeur, ce qui donne environ 108 mm.
- R : structure radiale.
- 17 : diamètre de la jante, soit 17 pouces.
- 95 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 690 kg par pneu.
- W : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 270 km/h.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin CrossClimate 2 en 215/50 R17 95W indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 72 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2301119.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 95 (690 kg) et W (270 km/h).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
