Le modèle
Le CrossClimate 3 est le pneu 4 saisons de Michelin. La marque le présente comme une solution pour toute l’année, qui dispense de changer de pneus et de les entreposer d’une saison à l’autre, avec pour objectifs la sécurité par tous les temps et l’efficacité énergétique. Michelin décrit une sculpture en V, qui évacue l’eau et sert le freinage sur sol mouillé, et une bande de roulement dite thermo-adaptative, à laquelle le fabricant attribue le contrôle du véhicule quelles que soient les conditions météo. Le CrossClimate 3 est certifié 3PMSF pour l’utilisation sur la neige ; Michelin précise qu’il satisfait à la réglementation française des pneus hiver, dite loi Montagne. La marque indique enfin que son efficacité énergétique a été travaillée pour les véhicules thermiques, hybrides ou électriques. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Michelin CrossClimate 3 en 205/60 R16 96H, pneu 4 saisons, version XL, avec marquage 3PMSF.
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 60 : série. La hauteur du flanc représente 60 % de la largeur, soit environ 123 mm.
- R : structure radiale.
- 16 : le pneu se monte sur une jante de 16 pouces de diamètre.
- 96 : indice de charge, soit 710 kg au maximum par pneu.
- H : vitesse maximale associée à cet indice, 210 km/h.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Michelin CrossClimate 3 en 205/60 R16 96H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2329029.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce CrossClimate 3, 96 (710 kg) et H (210 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
