Le modèle
Le Grabber AT3 est un pneu tout-terrain de General Tire, que la marque destine aux SUV et aux 4x4. General Tire met en avant l’adhérence hors route : selon le fabricant, les arêtes de la sculpture s’imbriquent dans les surfaces meubles, et la bande de roulement, à l’épaulement ouvert, se nettoie d’elle-même, ce qui favorise la traction dans la boue. La bande de roulement associe un mélange de gomme robuste et des blocs renforcés, que la marque relie à une longue durée de vie, y compris sur terrain accidenté ; des ceintures en acier à très haute résistance apportent la stabilité sous charge. Sur route, la géométrie uniforme des blocs et leur orientation sont prévues pour le confort de roulage. Le flanc porte enfin de larges crampons, qui protègent le pneu des pierres et des débris. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
General Grabber AT3 en 255/70 R15 112T, version XL, marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 70 : série. La hauteur du flanc représente 70 % de la largeur, soit environ 178 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 15 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 15 pouces.
- 112 : capacité de charge, soit 1120 kg au plus par pneu.
- T : symbole de vitesse, qui équivaut à 190 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (General Grabber AT3, 255/70 R15 112T) :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 495249.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 255/70 R15 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Grabber AT3, 112 (1120 kg) et T (190 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
