Le modèle
Le Scorpion est le pneu été haute performance de Pirelli pour les SUV, conçu, selon la marque, en collaboration avec les constructeurs automobiles et orienté vers la sécurité et le confort. Pirelli met en avant le freinage et la maniabilité, sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi que le comportement en situation d’aquaplaning. Le fabricant associe chaque élément de conception à un bénéfice : des rainures latérales à section variable pour la sécurité en aquaplaning sans surcroît de bruit ; une séquence de pas travaillée pour le confort et le niveau sonore ; un profil à base étroite et des ceintures aplaties pour le freinage, la résistance au roulement et la résistance à l’usure. Selon les dimensions, le Scorpion existe avec les technologies Elect, Run Flat, PNCS ou Seal Inside de la marque. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/50 R20 100T du pneu Pirelli Scorpion (pneu été) se lit ainsi :
- 235 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (235 mm).
- 50 : série. La hauteur du flanc représente 50 % de la largeur, soit environ 118 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre de la jante, soit 20 pouces.
- 100 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 800 kg.
- T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Pirelli Scorpion, 235/50 R20 100T) :
- Efficacité énergétique : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 69 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 596129.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et T (190 km/h).
- Contrôlez que la dimension 235/50 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
