Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 315/35 R22 111Y du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, XL) se lit ainsi :
- 315 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (315 mm).
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 110 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 111 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 1090 kg.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 315/35 R22 111Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : 71 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2368818.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 6 : 111 (1090 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
