Le modèle
Le Ventus S1 evo3 SUV, référencé K127A chez Hankook, est un pneu été de la famille Ventus. La marque le présente comme son pneu à ultra hautes performances destiné aux SUV puissants et le classe dans sa catégorie 4x4/SUV. Quatre points sont mis en avant sur sa fiche : la performance, le comportement sur sol sec, le comportement sur sol mouillé et la réduction du bruit. Hankook propose ce modèle aux côtés de deux autres versions, le Ventus S1 evo3 et le Ventus S1 evo3 EV, qui font l’objet de fiches distinctes : le nom complet de la référence présentée ici permet de les différencier. Comme tout pneu été, le Ventus S1 evo3 SUV est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de cette référence figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 315/40 R21 115Y pour ce pneu Hankook Ventus S1 evo3 SUV (pneu été, renforcé XL) :
- 315 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 315 mm.
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 126 mm.
- R : construction radiale.
- 21 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 21 pouces.
- 115 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1215 kg par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Hankook Ventus S1 evo3 SUV en 315/40 R21 115Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2507660.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 115 (1215 kg) et Y (300 km/h).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
