Le modèle
Le Blizzak LM005 est un pneu hiver de Bridgestone, conçu selon la marque pour la neige et pour les conditions humides. Bridgestone indique que sa bande de roulement réunit des lamelles de deux types, 2D et 3D : elles augmentent le contact avec la route et mordent dans la neige et le verglas, ce qui aide à garder la maîtrise du véhicule. Pour la pluie, le fabricant met en avant la technologie NanoPro-Tech, propre à Bridgestone : le mélange de gomme contient des particules d’accroche destinées à améliorer l’adhérence sur chaussée humide, et la marque en attend un freinage plus court. Comme tout pneu hiver, le Blizzak LM005 est prévu pour la saison froide ; les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de cette référence figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Bridgestone Blizzak LM005 en 275/40 R20 106V, pneu hiver, renforcé XL, marqué 3PMSF.
- 275 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 275 mm.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 110 mm.
- R : structure radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 106 : indice de charge ; il équivaut à 950 kg au maximum par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Bridgestone Blizzak LM005 en 275/40 R20 106V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 381842.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 106 (950 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.