Le modèle
Le Scorpion est le pneu été haute performance de Pirelli pour les SUV, conçu, selon la marque, en collaboration avec les constructeurs automobiles et orienté vers la sécurité et le confort. Pirelli met en avant le freinage et la maniabilité, sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi que le comportement en situation d’aquaplaning. Le fabricant associe chaque élément de conception à un bénéfice : des rainures latérales à section variable pour la sécurité en aquaplaning sans surcroît de bruit ; une séquence de pas travaillée pour le confort et le niveau sonore ; un profil à base étroite et des ceintures aplaties pour le freinage, la résistance au roulement et la résistance à l’usure. Selon les dimensions, le Scorpion existe avec les technologies Elect, Run Flat, PNCS ou Seal Inside de la marque. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Pirelli Scorpion en 235/60 R19 107H, pneu été, version XL, runflat : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 141 mm.
- R : construction radiale.
- 19 : le pneu se monte sur une jante de 19 pouces de diamètre.
- 107 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 975 kg par pneu.
- H : symbole de vitesse, qui équivaut à 210 km/h au maximum.
- Runflat : cette référence est une version à roulage à plat.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Pirelli Scorpion en 235/60 R19 107H indique :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1370703.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Scorpion, 107 (975 kg) et H (210 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
