Le modèle
Le Scorpion Zero Asimmetrico est un pneu été de la marque Pirelli, destiné aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 14 dimensions, sur des jantes de 18 à 24 pouces, pour des largeurs de 235 à 295 mm. Cela représente 16 références au total. Dans le catalogue XL Pneus, Pirelli figure dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre B et C en efficacité en carburant et une classe allant de B à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 74 dB. Toutes les références portent la mention XL (version renforcée). La version runflat (roulage à plat) concerne 1 référence sur 16. Comme les autres pneus été, il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas : il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico en 295/40 R22 112W, pneu été, version renforcée XL.
- 295 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (295 mm).
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 118 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 112 : indice de charge, soit 1120 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 270 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico en 295/40 R22 112W :
- Efficacité en carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 71 dB.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 595888.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 112 (1120 kg) et W (270 km/h).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
