Le modèle
Avec le SP Sport Maxx GT, la marque Dunlop propose un pneu été destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Ce modèle compte 30 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 17 à 23 pouces et des largeurs de 225 à 325 mm. Cela représente 52 références au total. XL Pneus classe la marque Dunlop dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et une classe allant de B à D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 74 dB. Versions renforcées XL : 33 références sur 52. Le roulage à plat (runflat) concerne 19 références sur 52. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 315/35 R20 110W pour ce pneu Dunlop SP Sport Maxx GT (pneu été, renforcé XL, version runflat) :
- 315 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (315 mm).
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 110 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 110 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1060 kg par pneu.
- W : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 270 km/h au maximum.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Dunlop SP Sport Maxx GT en 315/35 R20 110W indique :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 529285.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 110 (1060 kg) et W (270 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
