Le modèle
Le Krisalp HP3 SUV fait partie des pneus hiver de la marque Kleber ; il est destiné aux SUV. Dans le catalogue XL Pneus, Kleber figure en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 27 dimensions, sur des jantes de 16 à 20 pouces, pour des largeurs de 215 à 285 mm. L’ensemble représente 46 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre B et D en efficacité en carburant et une classe située entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 71 dB. La version renforcée XL concerne 27 références sur 46. Marquage 3PMSF : 45 références sur 46. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 215/60 R17 100V du pneu Kleber Krisalp HP3 SUV (pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF) :
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 129 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 17 : diamètre de la jante, soit 17 pouces.
- 100 : capacité de charge, soit 800 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Kleber Krisalp HP3 SUV en 215/60 R17 100V indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 409871.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 100 (800 kg) et V (240 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
