Le modèle
Le Grabber AT3 est un pneu tout-terrain de General Tire, que la marque destine aux SUV et aux 4x4. General Tire met en avant l’adhérence hors route : selon le fabricant, les arêtes de la sculpture s’imbriquent dans les surfaces meubles, et la bande de roulement, à l’épaulement ouvert, se nettoie d’elle-même, ce qui favorise la traction dans la boue. La bande de roulement associe un mélange de gomme robuste et des blocs renforcés, que la marque relie à une longue durée de vie, y compris sur terrain accidenté ; des ceintures en acier à très haute résistance apportent la stabilité sous charge. Sur route, la géométrie uniforme des blocs et leur orientation sont prévues pour le confort de roulage. Le flanc porte enfin de larges crampons, qui protègent le pneu des pierres et des débris. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : General Grabber AT3 en 275/40 R20 106H, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF.
- 275 : largeur nominale du pneu, soit 275 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 110 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : taille de la jante, soit 20 pouces de diamètre.
- 106 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 950 kg par pneu.
- H : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 210 km/h.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (General Grabber AT3, 275/40 R20 106H) :
- Carburant : classe E, la cinquième et dernière classe, sur une échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 525910.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Grabber AT3, 106 (950 kg) et H (210 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 275/40 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
