Le modèle
L’Azenis FK520 est un pneu de Falken que la marque présente comme sa dernière génération, issue de la piste et destinée à la route. Falken met en avant une conduite précise, avec de la stabilité et du contrôle à toutes les vitesses, des distances de freinage plus courtes sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi qu’un roulage confortable, moins bruyant et à la résistance au roulement travaillée. Trois choix de conception sont détaillés par le fabricant : une nappe de renfort en aramide, qui sert la précision et la stabilité en virage jusqu’aux vitesses élevées ; des arêtes taillées en diamant et des alvéoles dans les rainures latérales de l’épaulement, pour le contact au sol et la réduction du bruit ; une construction allégée, favorable à la résistance au roulement. Falken propose ce modèle de 17 à 22 pouces. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Falken Azenis FK520 en 275/40 R21 107Y, pneu été, renforcé XL.
- 275 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 275 mm.
- 40 : série. La hauteur du flanc représente 40 % de la largeur, soit environ 110 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 21 : le pneu se monte sur une jante de 21 pouces de diamètre.
- 107 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 975 kg.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Falken Azenis FK520 en 275/40 R21 107Y :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C, pour une valeur de 70 dB.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 912249.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 107 (975 kg) et Y (300 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.