Le modèle
L’Azenis FK520 est un pneu de Falken que la marque présente comme sa dernière génération, issue de la piste et destinée à la route. Falken met en avant une conduite précise, avec de la stabilité et du contrôle à toutes les vitesses, des distances de freinage plus courtes sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi qu’un roulage confortable, moins bruyant et à la résistance au roulement travaillée. Trois choix de conception sont détaillés par le fabricant : une nappe de renfort en aramide, qui sert la précision et la stabilité en virage jusqu’aux vitesses élevées ; des arêtes taillées en diamant et des alvéoles dans les rainures latérales de l’épaulement, pour le contact au sol et la réduction du bruit ; une construction allégée, favorable à la résistance au roulement. Falken propose ce modèle de 17 à 22 pouces. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 285/45 R19 111Y du pneu Falken Azenis FK520 (pneu été, version renforcée XL) :
- 285 : largeur nominale du pneu, soit 285 mm d’un flanc à l’autre.
- 45 : série. Le flanc a une hauteur égale à 45 % de la largeur, ce qui donne environ 128 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : le pneu se monte sur une jante de 19 pouces de diamètre.
- 111 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1090 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Falken Azenis FK520 en 285/45 R19 111Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1367589.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 111 (1090 kg) et Y (300 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
