Le modèle
Le Wintrac PRO est un pneu hiver de la marque Vredestein, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 115 dimensions, sur des jantes de 17 à 22 pouces, pour des largeurs de 195 à 325 mm. Soit 133 références en tout. Vredestein est une marque classée en milieu de gamme par XL Pneus. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre B et E en efficacité en carburant et une classe située entre A et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 74 dB. On compte 122 références en version renforcée XL sur 133. Marquage 3PMSF : 132 références sur 133. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 255/40 R22 103Y du pneu Vredestein Wintrac PRO (pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 255 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (255 mm).
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 102 mm.
- R : construction radiale.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 103 : indice de charge, soit 875 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Vredestein Wintrac PRO en 255/40 R22 103Y, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 761783.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 103 (875 kg) et Y (300 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
