Le modèle
Le P Zero E est un pneu de Pirelli conçu, selon la marque, pour les véhicules électrifiés et haut de gamme ; elle le résume par l’association de la performance et de l’efficacité. Pirelli décrit une bande de roulement dont les rainures ont été repositionnées pour mieux évacuer l’eau, au profit de l’adhérence sur sol mouillé, et dont les blocs, plus larges, supportent davantage le couple des véhicules électriques. Les rainures ont aussi été resserrées afin d’adoucir le contact des pavés avec le sol et d’améliorer le confort acoustique. Le fabricant met en avant la technologie RunForward, qu’il indique avoir intégrée aux dimensions disponibles au lancement du modèle : elle permet, après une crevaison, de continuer à rouler à vitesse réduite sur une distance limitée. Pirelli rappelle enfin que le marquage ELECT, lorsqu’il figure sur le flanc, identifie ses pneus mis au point pour les voitures électriques et les hybrides rechargeables à hautes performances. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Pirelli P Zero E en 315/35 R22 111Y, pneu été, renforcé XL.
- 315 : largeur du pneu, soit 315 mm.
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 110 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 111 : capacité de charge, soit 1090 kg au plus par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Pirelli P Zero E en 315/35 R22 111Y :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 71 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1352782.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 111 (1090 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
