Le modèle
Le Pilot Sport 4 SUV est le pneu été haute performance que Michelin a conçu pour les SUV ; la marque le classe dans sa catégorie « Performance ». Sa sculpture applique le principe que le fabricant appelle Dual Sport : côté intérieur, de larges sillons tracés dans le sens de la longueur évacuent l’eau pour préserver la motricité sur route mouillée ; côté extérieur, des pains de gomme rigides travaillent l’adhérence sur sol sec. Michelin met aussi en avant la technologie Dynamic Response, qui transmet les actions du conducteur avec réactivité et précision, et la technologie MaxTouch, qui répartit les efforts à l’accélération, au freinage et en virage afin de prolonger la durée de vie du pneu. La marque indique enfin que la bande de roulement a été dessinée pour limiter le bruit de roulement, et que ce modèle répond aux exigences de toutes les motorisations, véhicules électriques compris. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 235/60 R18 107W pour ce pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV (pneu été, XL) :
- 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 141 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 107 : indice de charge, soit 975 kg au maximum par pneu.
- W : symbole de vitesse, qui équivaut à 270 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV en 235/60 R18 107W affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 72 dB.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 410718.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Pilot Sport 4 SUV, 107 (975 kg) et W (270 km/h).
- Contrôlez que la dimension 235/60 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
