Le modèle
Le Quatrac Pro+ est un pneu toutes saisons de Vredestein, que la marque destine aux voitures et aux SUV à hautes performances. Vredestein met en avant un mélange de gomme à forte teneur en silice et en résine, prévu pour la traction sur chaussée mouillée, ainsi qu’un mélange de polymères et de résines qui conserve sa souplesse à basse température. Sur la neige, le fabricant explique que la répartition homogène de la pression rend les lamelles de la zone centrale particulièrement efficaces. La marque souligne aussi l’évacuation de l’eau, destinée à lutter contre l’aquaplaning. Elle rappelle enfin que ses pneus toutes saisons bénéficient d’une certification pour la route enneigée, ce qu’atteste le marquage 3PMSF. Les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension, et les classes de son étiquette européenne figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Vredestein Quatrac Pro+ en 235/50 R19 103W, pneu 4 saisons, renforcé XL, marqué 3PMSF.
- 235 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (235 mm).
- 50 : série. La hauteur du flanc représente 50 % de la largeur, soit environ 118 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 103 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 875 kg par pneu.
- W : symbole de vitesse, qui équivaut à 270 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Vredestein Quatrac Pro+ en 235/50 R19 103W indique :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1474735.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 103 (875 kg) et W (270 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
