Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 235/55 R19 105T, pneu été, version renforcée XL.
- 235 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 235 mm.
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 129 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : diamètre de jante, exprimé en pouces (19 pouces).
- 105 : indice de charge, soit 925 kg au maximum par pneu.
- T : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 190 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 235/55 R19 105T affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C, pour une valeur de 69 dB.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1827631.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Comparez les indices de cette référence, 105 (925 kg) et T (190 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 235/55 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
