Le modèle
Le Pilot Alpin 5 SUV est le pneu hiver haute performance de Michelin pour les SUV. La marque indique l’avoir conçu pour rester sûr et performant, en hiver, sur toutes sortes de routes. Sa sculpture est directionnelle, pour un comportement homogène sur sol sec, mouillé et enneigé, et sa rainure centrale accroît la résistance à l’aquaplaning. Michelin met en avant un mélange de gomme qui intègre un nouveau polymère fonctionnel, destiné à augmenter l’adhérence sans sacrifier la longévité, ainsi qu’un flanc renforcé, gage de robustesse sur un SUV. Le Pilot Alpin 5 SUV est certifié 3PMSF pour un usage en conditions neigeuses, et le fabricant précise qu’il satisfait à la réglementation française des pneus hiver, dite loi Montagne. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin Pilot Alpin 5 SUV en 255/55 R20 110V, pneu hiver, version renforcée XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 255 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (255 mm).
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 140 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 110 : capacité de charge, soit 1060 kg au plus par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 255/55 R20 110V) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 71 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1245777.
Bon à savoir
- Indices de ce Pilot Alpin 5 SUV : 110 (1060 kg) et V (240 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
