Le modèle
Le Roadhawk 2 est un pneu de Firestone pensé, selon la marque, pour les déplacements du quotidien : circulation dense, freinages appuyés et trajets sur autoroute. Firestone met en avant trois points : l’adhérence sur sol mouillé, ainsi qu’un kilométrage et une efficacité énergétique en progrès par rapport au modèle précédent. Le fabricant détaille plusieurs choix techniques. Les blocs d’épaulement, reliés entre eux, répartissent la pression de contact au profit de l’adhérence sous la pluie. Le mélange de gomme NanoPro-Tech est riche en silice. De nombreuses rainures et lamelles chanfreinées, associées à de larges pavés d’épaulement, facilitent l’évacuation de l’eau. La carcasse, allégée, emploie des tissus destinés à réduire la résistance au roulement. Firestone précise enfin que ce pneu a été conçu pour répondre aussi aux exigences des véhicules électriques. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Firestone Roadhawk 2 en 255/50 R19 107Y, pneu été, XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 50 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (50 %), soit environ 128 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 107 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 975 kg par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Firestone Roadhawk 2 en 255/50 R19 107Y, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 71 dB.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 502469.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 107 (975 kg) et Y (300 km/h).
- Contrôlez que la dimension 255/50 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
