Le modèle
L’Eagle F1 SuperSport est un pneu été de Goodyear destiné aux voitures de sport. La marque le dit inspiré des pneus de course automobile et mis au point en priorité pour les routes sèches, tout en annonçant de bonnes performances sur chaussée mouillée. Goodyear décrit un pneu doté de nervures profilées rigides et de flancs plus rigides, auxquels s’ajoutent des sculptures extérieures à orientation fermée, pensées pour la tenue en courbe et sur sol sec. Le fabricant met en avant la réactivité, la stabilité et la tenue de route en virage de ce modèle. Il signale aussi une technologie de protection de jante : un rebord épais, à la base du flanc, protège la jante et le pneu des coups de trottoir. En tant que pneu été, il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Goodyear Eagle F1 SuperSport en 295/35 R22 108Y, pneu été, XL.
- 295 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 295 mm.
- 35 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 35 % de la largeur du pneu, soit environ 103 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 108 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1000 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Goodyear Eagle F1 SuperSport en 295/35 R22 108Y, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1528910.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 108 (1000 kg) et Y (300 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
