Le modèle
Le Quatrac Pro+ est un pneu toutes saisons de Vredestein, que la marque destine aux voitures et aux SUV à hautes performances. Vredestein met en avant un mélange de gomme à forte teneur en silice et en résine, prévu pour la traction sur chaussée mouillée, ainsi qu’un mélange de polymères et de résines qui conserve sa souplesse à basse température. Sur la neige, le fabricant explique que la répartition homogène de la pression rend les lamelles de la zone centrale particulièrement efficaces. La marque souligne aussi l’évacuation de l’eau, destinée à lutter contre l’aquaplaning. Elle rappelle enfin que ses pneus toutes saisons bénéficient d’une certification pour la route enneigée, ce qu’atteste le marquage 3PMSF. Les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension, et les classes de son étiquette européenne figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 265/40 R21 105Y du pneu Vredestein Quatrac Pro+ (pneu 4 saisons, version XL, marquage 3PMSF) :
- 265 : largeur du pneu, soit 265 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 106 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 21 : diamètre de jante, exprimé en pouces (21 pouces).
- 105 : indice de charge, soit 925 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Vredestein Quatrac Pro+ en 265/40 R21 105Y indique :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 73 dB, soit la classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2017712.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 105 (925 kg) et Y (300 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
