Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 255/60 R19 113W du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, version renforcée XL) :
- 255 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 255 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 153 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 113 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 1150 kg.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/60 R19 113W indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2204322.
Bon à savoir
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 6 : 113 (1150 kg) et W (270 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
