Le modèle
Le Dynaxer HP5 SUV est un pneu été de Kleber ; la marque le présente sous le signe de la confiance. Le point que Kleber souligne en premier est la tenue sur route mouillée : le fabricant explique qu’une conception nouvelle aide le pneu à chasser l’eau plus efficacement, au bénéfice du freinage par temps de pluie. Le dessin des lamelles a lui aussi été modifié, avec pour objectif annoncé une résistance au roulement plus faible que celle de la génération précédente. Kleber décrit enfin un dessin général renouvelé, conçu en pensant à la sécurité. Pneu été, le Dynaxer HP5 SUV est fait pour la belle saison, sur chaussée sèche ou mouillée ; il n’est pas destiné à la neige ni au verglas. Les classes de l’étiquette européenne, de même que les indices de charge et de vitesse, changent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques qui suivent.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Kleber Dynaxer HP5 SUV en 235/50 R19 103V, pneu été, version XL.
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 50 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 50 % de la largeur du pneu, soit environ 118 mm.
- R : structure radiale.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 103 : indice de charge, soit 875 kg au maximum par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Kleber Dynaxer HP5 SUV en 235/50 R19 103V :
- Efficacité en carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2188452.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 103 (875 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
