Le modèle
Le Grabber AT3 est un pneu tout-terrain de General Tire, que la marque destine aux SUV et aux 4x4. General Tire met en avant l’adhérence hors route : selon le fabricant, les arêtes de la sculpture s’imbriquent dans les surfaces meubles, et la bande de roulement, à l’épaulement ouvert, se nettoie d’elle-même, ce qui favorise la traction dans la boue. La bande de roulement associe un mélange de gomme robuste et des blocs renforcés, que la marque relie à une longue durée de vie, y compris sur terrain accidenté ; des ceintures en acier à très haute résistance apportent la stabilité sous charge. Sur route, la géométrie uniforme des blocs et leur orientation sont prévues pour le confort de roulage. Le flanc porte enfin de larges crampons, qui protègent le pneu des pierres et des débris. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 285/40 R22 110V pour ce pneu General Grabber AT3 (renforcé XL, marquage 3PMSF) :
- 285 : largeur nominale du pneu, soit 285 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 114 mm.
- R : structure radiale.
- 22 : taille de la jante, soit 22 pouces de diamètre.
- 110 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 1060 kg.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (General Grabber AT3, 285/40 R22 110V) :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 75 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1223921.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 110 (1060 kg) et V (240 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
