Le modèle
Le Blizzak LM005 est un pneu hiver de Bridgestone, conçu selon la marque pour la neige et pour les conditions humides. Bridgestone indique que sa bande de roulement réunit des lamelles de deux types, 2D et 3D : elles augmentent le contact avec la route et mordent dans la neige et le verglas, ce qui aide à garder la maîtrise du véhicule. Pour la pluie, le fabricant met en avant la technologie NanoPro-Tech, propre à Bridgestone : le mélange de gomme contient des particules d’accroche destinées à améliorer l’adhérence sur chaussée humide, et la marque en attend un freinage plus court. Comme tout pneu hiver, le Blizzak LM005 est prévu pour la saison froide ; les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de cette référence figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 265/40 R21 105H pour ce pneu Bridgestone Blizzak LM005 (pneu hiver, version XL, version runflat, avec marquage 3PMSF) :
- 265 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 265 mm.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 106 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 21 : taille de la jante, soit 21 pouces de diamètre.
- 105 : indice de charge, soit 925 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
- Roulage à plat (runflat) : oui.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Bridgestone Blizzak LM005, 265/40 R21 105H) :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 420052.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 265/40 R21 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Blizzak LM005, 105 (925 kg) et H (210 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
