Le modèle
L’Ultrac Pro est un pneu été de Vredestein à vocation sportive. La marque le présente comme un pneu plus sportif que les profils dits « sportifs » et plus confortable que les profils dits « confort ». Vredestein met en avant une conduite sportive qui reste maîtrisée à des vitesses très élevées, grâce à une construction du talon repensée, et un confort de roulage accru par une zone de flexion plus large sur le flanc. Pour la sécurité, le fabricant décrit un mélange de gomme de nouvelle génération et une empreinte au sol plus ovale, auxquels il associe des freinages raccourcis, sur le sec comme sur l’humide. Il indique enfin qu’une construction allégée abaisse la résistance au roulement, donc la consommation de carburant ou d’énergie de la batterie. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Vredestein Ultrac Pro en 265/35 R22 102Y, pneu été, version XL.
- 265 : largeur nominale du pneu, soit 265 mm d’un flanc à l’autre.
- 35 : série. Le flanc a une hauteur égale à 35 % de la largeur, ce qui donne environ 93 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22 pouces).
- 102 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 850 kg.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Vredestein Ultrac Pro en 265/35 R22 102Y indique :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2328773.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 265/35 R22 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de cet Ultrac Pro : 102 (850 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
