Le modèle
L’UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver haute performance de Goodyear, conçu selon la marque pour les voitures de tourisme et les SUV. Goodyear indique l’avoir développé pour la traction et la tenue de route sur la neige, le verglas et les routes mouillées. Le fabricant met en avant deux éléments de la bande de roulement : des rainures placées au niveau de l’épaulement, qui sont prévues pour mieux accrocher dans la neige molle ou profonde, et des lamelles plus denses, dont l’agencement a été revu pour freiner et manœuvrer plus sûrement sur sol enneigé. Goodyear précise par ailleurs que ses pneus actuels sont conçus pour convenir aussi bien aux véhicules électriques qu’aux véhicules thermiques, ce que signale, selon la marque, le logo EV-Ready introduit sur le flanc de ses nouveaux pneus. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Goodyear UltraGrip Performance 3 en 315/40 R21 115V, pneu hiver, renforcé XL, avec marquage 3PMSF.
- 315 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 315 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 126 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 21 : le pneu se monte sur une jante de 21 pouces de diamètre.
- 115 : indice de charge, soit 1215 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3 en 315/40 R21 115V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 74 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2413164.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 115 (1215 kg) et V (240 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.