Le modèle
Le Dynaxer HP5 SUV est un pneu été de Kleber ; la marque le présente sous le signe de la confiance. Le point que Kleber souligne en premier est la tenue sur route mouillée : le fabricant explique qu’une conception nouvelle aide le pneu à chasser l’eau plus efficacement, au bénéfice du freinage par temps de pluie. Le dessin des lamelles a lui aussi été modifié, avec pour objectif annoncé une résistance au roulement plus faible que celle de la génération précédente. Kleber décrit enfin un dessin général renouvelé, conçu en pensant à la sécurité. Pneu été, le Dynaxer HP5 SUV est fait pour la belle saison, sur chaussée sèche ou mouillée ; il n’est pas destiné à la neige ni au verglas. Les classes de l’étiquette européenne, de même que les indices de charge et de vitesse, changent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques qui suivent.
Cette dimension en détail
Kleber Dynaxer HP5 SUV en 255/50 R19 107V, pneu été, version renforcée XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 255 : largeur du pneu, soit 255 mm.
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 128 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : diamètre de la jante, soit 19 pouces.
- 107 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 975 kg.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Kleber Dynaxer HP5 SUV en 255/50 R19 107V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2463795.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 107 (975 kg) et V (240 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
