Le modèle
Le Dynaxer HP5 est un pneu été de Kleber, que la marque associe au thème de la durabilité. Kleber met en avant le comportement sur route mouillée : selon le fabricant, une conception revue aide le pneu à mieux repousser l’eau, ce qui profite au freinage sous la pluie. La marque indique aussi avoir revu le dessin des lamelles afin de réduire la résistance au roulement par rapport à la génération précédente, et décrit un nouveau dessin d’ensemble, pensé pour la sécurité. Comme tout pneu été, le Dynaxer HP5 est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Kleber Dynaxer HP5 en 215/40 R18 89Y, pneu été, renforcé XL.
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 86 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 89 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 580 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Kleber Dynaxer HP5 en 215/40 R18 89Y indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 70 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2463439.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 89 (580 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
