Le modèle
Le Dynaxer HP5 est un pneu été de Kleber, que la marque associe au thème de la durabilité. Kleber met en avant le comportement sur route mouillée : selon le fabricant, une conception revue aide le pneu à mieux repousser l’eau, ce qui profite au freinage sous la pluie. La marque indique aussi avoir revu le dessin des lamelles afin de réduire la résistance au roulement par rapport à la génération précédente, et décrit un nouveau dessin d’ensemble, pensé pour la sécurité. Comme tout pneu été, le Dynaxer HP5 est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Kleber Dynaxer HP5 en 205/55 R16 94V, pneu été, version XL.
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 55 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 55 % de la largeur du pneu, soit environ 113 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 16 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 16 pouces.
- 94 : indice de charge ; il équivaut à 670 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Kleber Dynaxer HP5 en 205/55 R16 94V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2478103.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 94 (670 kg) et V (240 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
