Le modèle
Le LA XSP ATL33 fait partie des pneus été de la marque Atlander ; il est destiné aux voitures de tourisme. XL Pneus classe la marque Atlander dans la gamme budget. Ce modèle compte 28 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 13 à 16 pouces et des largeurs de 155 à 215 mm. L’ensemble représente 38 références. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à la classe C et l’adhérence sur sol mouillé à la classe B ; le bruit de roulement extérieur va de 70 à 71 dB. Un pneu été est conçu pour rouler sur routes sèches ou mouillées en dehors de la période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 185/65 R15 88H pour ce pneu Atlander LA XSP ATL33 (pneu été) :
- 185 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 185 mm.
- 65 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (65 %), soit environ 120 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 15 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 15 pouces.
- 88 : indice de charge ; il équivaut à 560 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Atlander LA XSP ATL33 en 185/65 R15 88H :
- Carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe C, la moins silencieuse des trois classes, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2231326.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 88 (560 kg) et H (210 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
