Le modèle
Pneu été de la marque Atlander, le LA VAN ATL18 est destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 16 dimensions, sur des jantes de 14 à 17 pouces, pour des largeurs de 185 à 235 mm. Cela représente 19 références au total. La marque Atlander est rangée dans la gamme budget au catalogue XL Pneus. Ces références affichent toutes la même étiquette européenne, soit la classe C pour l’efficacité en carburant, la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé et un bruit de roulement extérieur de 72 dB. Comme les autres pneus été, il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas : il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 215/70 R15 109S pour ce pneu Atlander LA VAN ATL18 (pneu été) :
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 70 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (70 %), soit environ 150 mm.
- R : structure radiale.
- 15 : diamètre de jante, exprimé en pouces (15 pouces).
- 109 : indice de charge, soit 1030 kg au maximum par pneu.
- S : vitesse maximale associée à cet indice, 180 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Atlander LA VAN ATL18, 215/70 R15 109S) :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe C, la troisième des trois classes de bruit, de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2207712.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 109 (1030 kg) et S (180 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
