Le modèle
Le LA XSP ATL33 fait partie des pneus été de la marque Atlander ; il est destiné aux voitures de tourisme. XL Pneus classe la marque Atlander dans la gamme budget. Ce modèle compte 28 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 13 à 16 pouces et des largeurs de 155 à 215 mm. L’ensemble représente 38 références. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à la classe C et l’adhérence sur sol mouillé à la classe B ; le bruit de roulement extérieur va de 70 à 71 dB. Un pneu été est conçu pour rouler sur routes sèches ou mouillées en dehors de la période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Cette référence : Atlander LA XSP ATL33 en 155/65 R14 75T, pneu été.
- 155 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (155 mm).
- 65 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (65 %), soit environ 101 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 14 : diamètre de jante, exprimé en pouces (14 pouces).
- 75 : indice de charge, soit 387 kg au maximum par pneu.
- T : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 190 km/h au maximum.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Atlander LA XSP ATL33 en 155/65 R14 75T indique :
- Carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe C, le niveau le plus élevé de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 70 dB.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2589388.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 75 (387 kg) et T (190 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
