Le modèle
Le Ventus S1 evo2, référencé K117 chez Hankook, est un pneu été de la famille Ventus pour voitures de tourisme. La marque le résume par l’équilibre entre performances sur sol mouillé et sur sol sec. Hankook décrit un profil à triple rayon de bande de roulement, issu de sa technologie de profils de course et prévu pour la tenue à haute vitesse, ainsi qu’une rigidité des blocs équilibrée pour raccourcir les distances de freinage sur le mouillé comme sur le sec. Le fabricant mentionne aussi un dispositif de refroidissement : des turbulences créées dans les rainures régulent la chaleur à la surface du pneu. Le flanc, garni d’alvéoles rectangulaires, est dessiné pour limiter le bruit et les vibrations. Selon les dimensions, le modèle existe aussi avec une mousse d’insonorisation ou en version runflat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici est une version runflat, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Hankook Ventus S1 evo2 en 275/30 R20 97Y, pneu été, renforcé XL.
- 275 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (275 mm).
- 30 : série. La hauteur du flanc représente 30 % de la largeur, soit environ 82 mm.
- R : structure radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 97 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 730 kg par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Hankook Ventus S1 evo2 en 275/30 R20 97Y indique :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 502893.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Contrôlez que la dimension 275/30 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 97 (730 kg) et Y (300 km/h).
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
