Le modèle
Le PremiumContact 6 est un pneu de Continental, que la marque présente autour de trois thèmes : sécurité, confort et maniabilité. Pour la sécurité, Continental met en avant un mélange de gomme enrichi en silice, destiné au freinage sur sol mouillé. Pour le confort et la longévité, le fabricant indique avoir sélectionné de nouveaux polymères, au bénéfice de la rigidité de la gomme, de la surface de contact avec le sol et de la durabilité de la bande de roulement ; il en attend à la fois davantage de kilomètres et davantage de confort. Pour la maniabilité, la marque décrit un dessin asymétrique composé de macroblocs, conçu pour donner plus de contrôle au volant et que Continental associe à une conduite d’inspiration sportive. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 245/40 R21 100Y du pneu Continental PremiumContact 6 (pneu été, XL) se lit ainsi :
- 245 : largeur nominale du pneu, soit 245 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série. La hauteur du flanc représente 40 % de la largeur, soit environ 98 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 21 : diamètre de jante, exprimé en pouces (21 pouces).
- 100 : indice de charge, soit 800 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Continental PremiumContact 6, 245/40 R21 100Y) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 483448.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et Y (300 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
