Le modèle
Le Pilot Sport 4 S est un pneu été que Michelin range dans sa catégorie « Super Sport ». La marque indique l’avoir conçu pour la route et pour un usage occasionnel sur circuit. Elle met en avant une direction très réactive, au service d’un contrôle précis du véhicule, et résume les qualités du modèle en quatre termes : contrôle, stabilité, sécurité et longévité, qu’elle attribue aux technologies de la gamme Pilot Sport. Michelin cite en particulier la technologie Bi-Compound, destinée aux performances sur circuit et aux sensations de conduite, sur sol sec comme sur sol mouillé. Pour l’usage sur piste, le fabricant souligne trois aspects : le temps au tour sur sol sec, le freinage et l’endurance au fil des tours. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin Pilot Sport 4 S en 225/35 R19 88Y, pneu été, version XL, roulage à plat.
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 79 mm.
- R : structure radiale.
- 19 : le pneu se monte sur une jante de 19 pouces de diamètre.
- 88 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 560 kg.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Roulage à plat (runflat) : oui. Michelin indique que les flancs renforcés d’un pneu runflat aident à porter le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler après une perte de pression.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Michelin Pilot Sport 4 S, 225/35 R19 88Y) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 71 dB.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 413123.
Bon à savoir
- Indices de ce Pilot Sport 4 S : 88 (560 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Contrôlez que la dimension 225/35 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
- Michelin recommande de réserver les pneus runflat aux véhicules qui en étaient équipés d’origine ; un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit équiper le véhicule. La marque indique aussi qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
