Le modèle
Le ContiSportContact 5 est un pneu de Continental dont la marque résume le positionnement en trois mots : adhérence, freinage et kilométrage. La présentation du fabricant s’ouvre sur la tenue en virage, où il réunit adhérence, maniabilité et sécurité : Continental indique que ce pneu épouse le revêtement, ce qui accroît l’adhérence et la maniabilité, à l’accélération comme en virage. La marque met ensuite en avant la technologie Black Chilli, qui rend le pneu plus réactif et améliore le freinage, que la chaussée soit sèche ou humide. Enfin, la composition du pneu est décrite comme favorable à la résistance au roulement : Continental en attend un rendement kilométrique plus élevé et une consommation de carburant réduite. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Continental ContiSportContact 5 en 215/40 R18 89W, pneu été, renforcé XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 86 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 89 : indice de charge ; il équivaut à 580 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Continental ContiSportContact 5 en 215/40 R18 89W :
- Carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 525786.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 89 (580 kg) et W (270 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
