Le modèle
Le Pilot Sport 4 S est un pneu été que Michelin range dans sa catégorie « Super Sport ». La marque indique l’avoir conçu pour la route et pour un usage occasionnel sur circuit. Elle met en avant une direction très réactive, au service d’un contrôle précis du véhicule, et résume les qualités du modèle en quatre termes : contrôle, stabilité, sécurité et longévité, qu’elle attribue aux technologies de la gamme Pilot Sport. Michelin cite en particulier la technologie Bi-Compound, destinée aux performances sur circuit et aux sensations de conduite, sur sol sec comme sur sol mouillé. Pour l’usage sur piste, le fabricant souligne trois aspects : le temps au tour sur sol sec, le freinage et l’endurance au fil des tours. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Michelin Pilot Sport 4 S en 325/30 R21 108Y, pneu été, renforcé XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 325 : largeur nominale du pneu, soit 325 mm d’un flanc à l’autre.
- 30 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 30 %, soit environ 98 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 21 : diamètre de la jante, soit 21 pouces.
- 108 : indice de charge, soit 1000 kg au maximum par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Sport 4 S en 325/30 R21 108Y :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 408530.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Pilot Sport 4 S, 108 (1000 kg) et Y (300 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
