Le modèle
L’Azenis FK520 est un pneu de Falken que la marque présente comme sa dernière génération, issue de la piste et destinée à la route. Falken met en avant une conduite précise, avec de la stabilité et du contrôle à toutes les vitesses, des distances de freinage plus courtes sur sol sec comme sur sol mouillé, ainsi qu’un roulage confortable, moins bruyant et à la résistance au roulement travaillée. Trois choix de conception sont détaillés par le fabricant : une nappe de renfort en aramide, qui sert la précision et la stabilité en virage jusqu’aux vitesses élevées ; des arêtes taillées en diamant et des alvéoles dans les rainures latérales de l’épaulement, pour le contact au sol et la réduction du bruit ; une construction allégée, favorable à la résistance au roulement. Falken propose ce modèle de 17 à 22 pouces. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Falken Azenis FK520 en 285/30 R21 100Y, pneu été, version XL.
- 285 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (285 mm).
- 30 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 30 % de la largeur du pneu, soit environ 86 mm.
- R : structure radiale.
- 21 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 21 pouces.
- 100 : capacité de charge, soit 800 kg au plus par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Falken Azenis FK520 en 285/30 R21 100Y :
- Carburant : classe C, à égale distance de A et de E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 71 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1367590.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 100 (800 kg) et Y (300 km/h).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Contrôlez que la dimension 285/30 R21 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
