Le modèle
L’EfficientGrip Performance est un pneu été de Goodyear pour voitures de tourisme. La marque met en avant plusieurs technologies : Active Braking, destinée à réduire la distance de freinage ; WearControl, qui recherche l’équilibre entre adhérence et résistance au roulement ; FuelSaving, qui vise à abaisser la résistance au roulement. Goodyear indique aussi que des nervures centrales stables donnent une réponse immédiate aux actions du conducteur et que le pneu reste stable à vitesse soutenue. Le bruit de roulement est, selon le fabricant, sensiblement réduit grâce à une sculpture à pas variable et à de minces rainures d’épaule. Goodyear insiste enfin sur l’adhérence sur routes mouillées de ce modèle. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 195/60 R18 96H pour ce pneu Goodyear EfficientGrip Performance (pneu été, renforcé XL) :
- 195 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 195 mm.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 117 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 96 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 710 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 210 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Goodyear EfficientGrip Performance en 195/60 R18 96H, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1557095.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 195/60 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 96 (710 kg) et H (210 km/h).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
